Публикации и ресурсы

12 марта 2015

Мировое экономическое положение и перспективы в 2015 году. ООН, 2015

В докладе, подготовленном различными агентствами Организации Объединенных Наций,  содержится прогноз о том, что в течение ближайших двух лет глобальный экономический рост увеличится незначительно – на 3,1% в 2015 г. и 3,3% в 2016 г. (в 2014 г. он составлял  2,6%). Ожидается, что международная торговля также будет расти умеренными темпами: объем мирового импорта товаров и услуг увеличится на 4,7% в 2015 году. Кроме того, в докладе анализируется динамика других экономических индикаторов, в том числе показателей безработицы, инфляции и валютных курсов.

Интернет: http://goo.gl/XQuZEH

 

Стратегическая оценка экономики Кыргызской Республики: содействие инклюзивному росту. Азиатский банк развития, 2014

После распада СССР Кыргызстан прошел трудный и драматический путь трансформации практически всех сфер общественной жизни. Распад межреспубликанских связей и платежных механизмов, отмена субсидий и общий хозяйственный спад оказали разрушающее воздействие на экономику. В то же время Кыргызстан был одной из первых постсоветских республик, которые начали осуществлять реформы в направлении строительства рыночной экономики. Однако все еще остается ряд нерешенных ключевых структурных проблем. В докладе рассматриваются основные препятствия для роста и создания инклюзивной экономики, анализируются возможные варианты политики и предлагаются конкретные действия для улучшения ситуации.

Интернет: http://goo.gl/TnZ6Au

 

Транспортный обзор 2015 года. Международный транспортный форум, ОЭСР, 2015

В обзоре представлена текущая статистика и анализ актуальных тенденций на международном рынке транспортных услуг, а также среднесрочные и долгосрочные прогнозы его развития. Кроме того, в публикации проанализировано влияние объема международных грузо- и пассажироперевозок на окружающую среду и здоровье людей. Так, отмечается, что ожидаемое четырехкратное увеличение международных перевозок к 2050 г. приведет к росту уровня выбросов CO2 на 290%. Авторы обзора подчеркивают важность транспорта для достижения национальных и глобальных целей устойчивого развития, особенно в развивающихся странах.

Интернет: http://goo.gl/qyovee

 

Азия и глобальные производственные сети: последствия для торговли, доходов и экономической уязвимости. Азиатский банк развития, 2014

Отличительной тенденцией последнего времени стало перемещение фабричного производства из развитых в развивающиеся страны, что было обусловлено в основном  более дешевой рабочей силой в странах третьего мира. Это расширило долю развивающихся экономик в мировом производстве с 33% в 1988 г. до 50% в 2010 году. Доклад рассматривает последствия этих структурных сдвигов для экономики и благосостояния населения Азии. По мнению авторов, этот регион имеет хорошие возможности для дальнейшего расширения своей роли в глобальных производственных сетях. Основываясь на своей репутации как мастерской мира, Азия может увеличить занятость и доходы населения. Особое значение уделяется опыту Китая в этой области.

Интернет: http://goo.gl/KlqC3Y

This article is published under
28 июля 2014
Каким образом политика и законодательство в области конкуренции, а также органы власти влияют на достижение устойчивого и инклюзивного экономического развития? Эксперты в области конкурентного права...
Share: 
29 июля 2014
Экологическая ситуация и деятельность по охране окружающей среды в странах БРИКС имеют важное значение не только для устойчивого развития в них самих, но и для планеты в целом. Так, в России и...
Share: 

TWITTER @ICTSD_MOSTY